Tàu Samoborcek (Train Samoborcek)

Người dân Samobor đã yêu cầu sự xuất hiện của tuyến đường sắt từ giữa thế kỷ 19, nhưng sự chấp thuận của Hoàng đế Francis Joseph sẽ được nhận vào ngày 14 tháng 1 năm 1901 và cuối cùng chuyến tàu đã đến. Thủ tục chậm chạp này rõ ràng là thông báo về một trong những tính năng chính của "Samoborček" nổi tiếng - với tốc độ lên tới 20 km / h, nhiều người cũng đã dành thời gian đi bộ từ Samobor.

Chuyến tàu được sử dụng để kết nối Zagreb và Samobor từ năm 1901 đến năm 1979, Samoborček huyền thoại, tức là đầu máy ở Samobor, cuối cùng sẽ được cải tạo, danh sách Večernji báo cáo vào ngày 17 tháng 9 năm 2017. Ban đầu nó có nghĩa là một chuyến tàu chở hàng, thay thế cho loài ngựa ăn liền kết nối hai thành phố và nhà máy Samobor với ngành công nghiệp Zagreb, và nó dài 19 km (Zagreb-Samobor qua Podsuse). Trong những năm 1950, nó được mở rộng sang Bregana. Các đoàn tàu chạy bằng động cơ hơi nước đã được thay thế bằng các đoàn tàu bằng nhôm, có biệt danh là Mũi tên bạc vào những năm 1950.

Tuy nhiên, "Samoborček" (còn được gọi là "Peglica") đã trở thành phương tiện di chuyển yêu thích của nhiều du khách và giúp Samobor tăng cường phát triển du lịch, và sẽ mãi mãi là một lời nhắc nhở về một số thời điểm lãng mạn hơn nhờ bộ phim của Golik "Ai hát, ác không nghĩ". .

Theo thời gian, "Samoborček" đã đạt được tốc độ và sự thoải mái nhờ các tàu nhôm động cơ đơn, cái gọi là "Samoborček". "Rác bạc", nhưng đường sắt cuối cùng đã bị vượt qua bởi các điều kiện tài chính không có lợi, vì vậy chuyến tàu chở hành khách cuối cùng ở Samobor vào ngày 31 tháng 12 năm 1979.

Ngày nay, "Samoborček" nằm ở khu định cư phía Nam, một đầu máy và hai toa xe là một lời nhắc nhở về một chuyến tàu huyền thoại có ý nghĩa đối với nhiều thế hệ hơn là phương tiện giao thông, vì vậy không có gì đáng ngạc nhiên khi ở Samobor, chuyến tàu này là khách thường xuyên trong các bài hát. Những ngày tốt đẹp hơn đã sớm đến với anh, nhờ vào sáng kiến của Câu lạc bộ quay Samobor, một dự án đã được triển khai để xây dựng lại bố cục ở Khu định cư phía Nam và thiết kế công viên xung quanh để trở thành một chuyến tàu cho các thế hệ mới.