Nhà ga Mortuary (Mortuary Station)

0 reviews
Viết review
Ga đường sắt đường Regent, trước đây gọi là ga đường sắt Mortemony, là ga đường sắt trên tuyến đường sắt nghĩa trang Rookwood của Sydney. Các chuyến tàu tang lễ khởi hành từ nhà ga, đi đến Nghĩa trang Rookwood. Nhà ga được tìm thấy sau đó được sử dụng như một phần của Sydney Yard.
Thông tin cần biết
  • Giá vé: Miễn phí

  • Địa chỉ: 52 Regent St, Chippendale NSW 2008, Australia

Ga đường sắt đường Regent, trước đây gọi là ga đường sắt Mortemony, là ga đường sắt trên tuyến đường sắt nghĩa trang Rookwood của Sydney. Các chuyến tàu tang lễ khởi hành từ nhà ga, đi đến Nghĩa trang Rookwood. Nhà ga được tìm thấy sau đó được sử dụng như một phần của Sydney Yard.
Nhà ga bằng sa thạch Victoria được trang trí công phu này từng là điểm khởi hành cho các chuyến tàu tang đến nghĩa trang Rookwood ở phía tây Sydney. Đó là một cấu trúc đẹp nhưng không mở cửa cho công chúng. Bạn có thể có một cái nhìn thoáng qua về nó từ đường phố, nhưng cũng để mắt đến bên trái của bạn khi bạn kéo vào nhà ga Trung tâm từ phía nam.
Tòa nhà theo kiến ​​trúc gothic trang trí công phu vẫn đang đứng ở phía tây của Sydney Yard tại Chippendale , gần ga xe lửa Trung tâm và Quảng trường Đường sắt . Nó đã được thêm vào Sổ đăng ký di sản bang New South Wales vào ngày 2 tháng 4 năm 1999.
Nhà ga được mở dưới dạng Nhà xác vào ngày 29 tháng 6 năm 1869. Tại một số thời điểm, tên của nó được đổi thành Phố Regent, sau con đường mà nó nằm. Nó cũng được gọi bằng nhiều tên khác nhau, bao gồm Trạm tiếp nhận nghĩa địa và Trạm chôn xác. Nhà ga được xây dựng như một phần của dòng Nghĩa trang Rookwood lớn hơn . Nó được hoàn thành vào ngày 22 tháng 3 năm 1869 nhưng đã được sử dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 1869. Đây cũng là một điểm cuối của dịch vụ chạy đến Nghĩa trang Tổng hợp Woronora ở Sutherland , nằm ở phía nam Sydney, và cho các chuyến tàu đến Nghĩa trang Sandgate ở Newcastle.
Tòa nhà được sử dụng làm bến cuối cho các chuyến tàu tang cho đến năm 1938. Khi doanh nghiệp tang lễ đường sắt nhường chỗ cho vỏ đường và xe máy, các dịch vụ đường sắt đã bị hạn chế vào cuối tuần, và cuối cùng sau đó bị giới hạn. Vào ngày 3 tháng 4 năm 1948, các chuyến tàu đã được rút và đường nghĩa trang đóng cửa. Xe lửa rời khỏi các bến cuối cùng trong mười năm cuối cùng của dịch vụ đường sắt tang lễ. Không có lời kêu gọi cho phiên tòa đường sắt, Trạm chôn cất ngừng hoạt động trong khả năng của mục đích ban đầu.
Từ ngày 14 tháng 3 năm 1938, Trạm chôn xác được sử dụng để ký gửi ngựa và chó, và tên của nó được đổi thành Phố Regent. Từ tháng 2 năm 1950, nó được sử dụng như một công văn bưu kiện, tại thời điểm đó, dây catenary được đặt bên trong gian hàng đường sắt và (dường như cùng lúc này) các vòm ở cực đông ở hai đầu được gỡ bỏ trang trí ở mặt trong để cho phép đi qua phương tiện đường sắt lớn hơn. Cảnh tượng một chiếc xe điện đứng dưới vòm là phổ biến trong những năm 1950 và 1960.
Nó đã được Cơ quan Đường sắt Nhà nước khôi phục vào năm 1985. Đến thời điểm này, nó cũng đã được Ủy ban Di sản Quốc gia Úc và Ủy ban Di sản Úc phân loại và trở thành một phần của Bảo tồn Thường trực bởi Hội đồng Di sản của New South Wales. Chi phí khôi phục trang web là khoảng 600.000 AUD. Nó được mở lại vào ngày 21 tháng 4 năm 1985 bởi Premier Neville Wran.
Sau đó, nhà ga đôi khi được sử dụng làm địa điểm để ra mắt các dịch vụ xe lửa đặc biệt và màn hình hiển thị thông tin, và như một trung tâm chức năng được thuê. Đầu những năm 2000, khu vực này đã được rút ngắn ở đầu phía bắc để nhường chỗ cho một bến xe buýt.

Đã cập nhật vào ngày 06/01/2020
dựa trên 0 đánh giá
5
0%
0
4
0%
0
3
0%
0
2
0%
0
1
0%
0
avatar