Bảo tàng Hàng hải Croatia (Croatian Maritime Museum)

Dành tất cả thời gian của bạn ở trong khu phố cổ và bạn sẽ bỏ lỡ nhiều thú vui kỳ quặc hơn của Split, trong đó bảo tàng hàng hải chắc chắn là một. Nó nằm bên trong pháo đài Gripe, được người Venice xây dựng vào thế kỷ XVI để giữ Ottoman ở lại, và sau đó được sử dụng làm doanh trại của Đế quốc Áo.

Nội dung bao gồm một bộ sưu tập đơn giản nhưng hấp dẫn của các tàu mô hình qua các thời đại, từ các thuyền buồm của Venice cho đến các tàu du lịch thế kỷ XX. Cũng nằm xung quanh là tất cả các cách của thiết bị hải lý, đèn lồng hải đăng và đồng phục hải quân. Triển lãm nổi bật nhất là căn phòng dành cho các ngư lôi đột phá được phát triển bởi xưởng Whitehead-Lupis ở Rijeka thế kỷ XIX.

Bảo tàng Hàng hải Croatia được thành lập bởi hội đồng thành phố Split vào năm 1997. Bộ sưu tập lịch sử phong phú và phong phú của nó được lấy từ Bảo tàng Hàng hải Split, thành lập năm 1925, và Bảo tàng Hàng hải Quân sự thành lập năm 1962, và một số bộ sưu tập di sản hàng hải liên quan bao gồm các phát hiện khảo cổ học biển và đồ tạo tác từ Bảo tàng Brodosplit nằm trong xưởng đóng tàu của Split.

Bảo tàng nghiên cứu, mua lại, lưu trữ và trưng bày các đồ tạo tác và tài liệu liên quan đến di sản hàng hải của bờ biển Adriatic từ thời tiền sử đến thời hiện đại. Nó nằm trong Pháo đài Gripe thứ 17 - tòa nhà kiên cố duy nhất được bảo tồn hoàn toàn ở Split.

Sân pháo đài cung cấp một không gian trưng bày cho các triển lãm lớn hơn trong bộ sưu tập bảo tàng. Chúng bao gồm tàu 'Bakar', mũi tàu thống trị sân trong và 'Perina', một con chó đốm truyền thống 'gajeta', hoặc thuyền đánh cá, và một trong những tàu lâu đời nhất còn sót lại ở bờ biển phía đông Adriatic. Được xây dựng vào năm 1857, nó đại diện cho nhiều thế kỷ kiến thức và truyền thống chèo thuyền địa phương và là một trong bảy tàu lịch sử quan trọng được trưng bày.

Bên trong bảo tàng, Triển lãm Hàng hải Merchant theo dõi sự phát triển của những chiếc thuyền buồm từ thời Cổ điển cho đến thời kỳ hơi nước. Triển lãm bắt đầu với một ngạc khảo cổ - một container gốm khổng lồ, hoặc 'pithos', có niên đại từ khoảng 1 st 2 / ndthế kỷ, ban đầu được sử dụng để lưu trữ cá sống trước khi bán và tiêu thụ. Các mỏ neo và amphorae cổ phần lớn theo sau các vụ đắm tàu cổ. Sự phát triển của tàu và thiết bị dẫn đường mở ra thông qua một loạt các cuộc triển lãm như tàu mô hình và hình ảnh của những chiếc thuyền buồm của thành phố Dubrovnik và Boka, cũng như các tàu khác từ khu vực Dalmatia. Đặc biệt ấn tượng là những con số được lấy từ những con tàu thế kỷ 19 từ đảo Korčula. Cuộc sống hàng ngày của ngư dân Croatia được minh họa bằng câu chuyện về truyền thống đánh cá trên biển Adriatic, và bao gồm các cuộc triển lãm về buôn bán san hô, nuôi trồng bọt biển, nhà máy đóng hộp cá, cũng như ngư dân làm việc và giải trí.

Triển lãm Hàng hải Merchant kết thúc trong phòng trưng bày tàu hơi nước. Các mô hình tàu hơi nước và đồ tạo tác thuyền gợi lại những chuyến du ngoạn bằng tàu hơi nước đầu tiên, trước sự ra đời của động cơ diesel. Một bộ sưu tập động cơ tàu vô cùng quý giá được trưng bày trong cùng một phòng trưng bày, bao gồm cả những động cơ tàu đáng chú ý và quan trọng của Croatia được chế tạo trong xưởng 'Rossi' của Split vào đầu thế kỷ 20.

Phòng trưng bày dành riêng cho Hàng hải Warcraft kỷ niệm các trận chiến diễn ra trên biển Adriatic từ thời cổ điển đến cuối thế kỷ 20. Illyrian liburna, Roman birema, tàu cướp biển Omiš, Hvar galley 'Saint Jerolim' từ Trận Lepanto diễn ra năm 1571 là một trong những mô hình được trưng bày. Các trận chiến quan trọng như 'Vis combat' năm 1866 được thể hiện bằng các vật phẩm nguyên bản từ thời đó. Thời kỳ Áo-Hung đến Thế chiến I được thể hiện bằng nhiều triển lãm và tranh có giá trị như tác phẩm của họa sĩ hàng hải Alexander Kircher.

Chiến tranh thế giới thứ nhất và Thế chiến II được đại diện bởi một số cổ vật quý hiếm, với một vị trí đặc biệt dành riêng cho các cuộc triển lãm từ các trận hải chiến diễn ra vào năm 1991 như một phần của Chiến tranh Độc lập Croatia (1990-1995).

Phần cuối cùng của phòng trưng bày bao gồm một bộ ngư lôi độc đáo; một vũ khí được phát minh bởi sĩ quan Croatia Ivan Lupis (1813-1875), và được chế tạo bởi kỹ sư người Anh Robert Whitehead ở Rijeka. Bảo tàng tự hào có một trong những ngư lôi lâu đời nhất trên thế giới được chế tạo vào năm 1866. Bộ sưu tập ngư lôi là một trong những triển lãm có giá trị nhất của Bảo tàng.

Không có thông tin