Tuyến đường sắt xuyên Mông Cổ

0 reviews
Viết review
Nhìn thoáng qua vào một số địa điểm hấp dẫn nhất trên trái đất - thật dễ hiểu tại sao Đường sắt xuyên Siberia lại ở ngay đó là một trong những thế giới mơ ước nhất về những chuyến tàu. Có một số tuyến đường để lựa chọn khi quyết định hành trình của bạn, nhưng Tuyến đường sắt xuyên Mông Cổ được cho là tuyến đường nổi bật nhất.
Thông tin cần biết
  • Giá vé: không

  • Địa chỉ: Ulaanbaatar, Mông Cổ

Vượt qua ba quốc gia rộng lớn, mỗi quốc gia đều hấp dẫn như thế tiếp theo, đoàn tàu băng qua những khu rừng bạch dương dường như vô tận của Nga, đi qua hồ Baikal ấn tượng và vùng hoang dã của Sigaian taiga, vào một thế giới thảo nguyên hoàn toàn khác biệt và sa mạc Gobi khắc nghiệt ở Mông Cổ, trước khi thiên nhiên mở đường cho cảnh quan đô thị và các tòa nhà chọc trời của Bắc Kinh.
Bạn có thể thực hiện hành trình hoành tráng này theo một trong hai hướng, bắt đầu hoặc kết thúc ở Moscow hoặc Bắc Kinh. Ở đây chúng tôi phác thảo tuyến đường bắt đầu từ Moscow. Đoàn tàu đi theo tuyến đường sắt xuyên Siberia cho đến Ulan-Ude, nơi nó tách ra và đi theo tuyến đường xuyên Mông Cổ. Tất cả lên, hành trình từ Moscow đến Bắc Kinh mất sáu đêm năm ngày, trải dài 7826km. Trong khi bạn có thể thực hiện chuyến đi trực tiếp, don Patrick bỏ lỡ cơ hội đến thăm Mông Cổ. Nếu bạn có kế hoạch làm điểm dừng, điều này phải được sắp xếp trước và vé được sắp xếp phù hợp.
Matxcơva đến Ulaanbaatar
Phần này là mấu chốt của cuộc hành trình. Bắt đầu từ nhà ga Moscow, Yaroslavsky, bạn đi qua Nga trong năm đêm và bốn ngày trước khi đến Ulaanbaatar, thủ đô Mông Cổ. Nếu thời gian đứng về phía bạn, có rất nhiều thị trấn để phá vỡ cuộc hành trình. Nếu bạn chọn một chuyến đi trực tiếp, bạn sẽ chỉ thấy các trạm khi bạn dừng lại thường trong 15 đến 30 phút - đủ thời gian để bổ sung nước và mì ăn liền hoặc đồ ăn nhẹ địa phương trên nền tảng, chụp ảnh, duỗi chân và nhảy trở lại
Phần lớn, bạn sẽ nhìn chằm chằm vào những khu rừng bạch dương rộng lớn (có tác dụng thiền định khi kết hợp với tàu lắc lư), uống nhiều trà hoặc rượu vodka, đọc, chơi bài và trò chuyện với những khách du lịch và người dân địa phương khác trên xe lửa. Ngày cuối cùng mang đến một sự thay đổi phong cảnh xứng đáng - ngay khi bạn bắt đầu có một chút mê sảng từ những hàng cây vô tận, bạn sẽ vặn cổ từ trái sang phải để nhìn thấy những ngọn núi ở một bên của tàu và hồ Baikal lấp lánh bên kia. Và sự thay đổi cảnh quan tiếp theo, khi đến Mông Cổ, không có gì là siêu thực.
1 ngày
Tàu khởi hành lúc 11:55 từ Moscow. Nếu đây là chuyến tàu ngủ đầu tiên của bạn, bạn có thể bị nhắm mắt trong đêm đầu tiên vì cơ thể bạn bị giật một chút (phải mất một thời gian để làm quen). Nếu bạn thức dậy sau một đêm trằn trọc, đừng căng thẳng - bạn không có gì để làm ngoài việc ngồi lại và nhìn chằm chằm vào những khu rừng ở Nga đang quay vòng, nhớ cách vượt qua thời gian mà không cần internet. Có một vài trạm dừng trong suốt cả ngày; bạn có thể duỗi chân trong 15 đến 20 phút cho mỗi người.
Ngày 2
Nhiều cây bạch dương lăn qua khi bạn bắt đầu hòa mình vào nhịp sống của chuyến tàu. Vào buổi chiều, tàu dừng ở thị trấn Omsk của Siberia, được biết đến là nơi Dostoevsky bị lưu đày vào năm 1849. Bạn sẽ có khoảng 20 phút, vì vậy bạn có thể nhảy xuống và nhìn vào bức tượng Lenin ở phía trước nhà ga.
Ngày 3
Múi giờ bắt đầu hơi mất phương hướng. Điểm dừng chính là tại Irkutsk vào sáng sớm (giờ địa phương) trong 45 phút, trong khi mọi người nhảy vào và tắt. Irkutsk là một cơ sở tuyệt vời để tham quan hồ Baikal, cách thị trấn 70km về phía đông nam, và nó là điểm dừng chân nổi tiếng nhất của Siberia trên hành trình, không chỉ gần hồ mà còn vì kiến trúc lịch sử, bảo tàng và nhà thờ.
Ngày 4
Nói lời tạm biệt với những cây bạch dương: ngày bốn cung cấp cảnh quan đẹp nhất của toàn bộ chuyến đi khi hồ Baikal, hồ nước ngọt lớn nhất thế giới, nhìn vào một bên và bên kia núi. Con tàu xoắn quanh một số khúc cua gần hồ và cách mép chỉ vài mét, vì vậy bạn có thể chụp một số bức ảnh tuyệt vời.
Tiếp theo, hãy sẵn sàng cho việc vượt biên đầu tiên của bạn. Tàu dừng ở Ulan-Ude trong khoảng 45 phút, sau đó trong ngày băng qua biên giới tại Naushiki. Có một số câu chuyện đáng sợ về các quan chức Nga và các cửa khẩu biên giới trên đường xuyên Mông Cổ, nhưng nhìn chung nó sẽ khá đơn giản với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và hiệu quả. (Lưu ý rằng nhà vệ sinh sẽ bị đóng cửa trong quá trình băng qua, có thể kéo dài hàng giờ.) Chiếc xe ăn uống của Nga được thay đổi cho người Mông Cổ, khá ấn tượng với các tính năng chạm khắc bằng gỗ.
Ngày 5
Thức dậy sớm và sớm và kéo lên cabin của bạn để chứng kiến sự thay đổi đáng kể về cảnh vật khi bạn có cái nhìn đầu tiên về Mông Cổ - những ngọn đồi lăn, những con ngựa hoang lao cùng với đoàn tàu và những người du mục trải dài trên thảo nguyên rộng mở. Tàu dừng ở Ulaanbaatar vào sáng sớm trong 45 phút. Đây là một điểm dừng chân bạn không muốn bỏ lỡ. Dành một vài ngày ở thủ đô để kiểm tra một số bảo tàng và nghỉ ngơi từ mì cốc và bliny Nga (bánh kếp) để thưởng thức ẩm thực chay Phật giáo hoặc bữa tiệc trên khorkoose (thịt cừu Mông Cổ nấu trên đá nóng). Nếu bạn có nhiều thời gian hơn, hãy ra khỏi vùng nông thôn, ở lại trong giới, giao lưu với người dân địa phương, thử sữa yak và trekking ngựa trong nhiều ngày.
Ulaanbaatar đến Bắc Kinh
Tàu rời Ulaanbaatar vào sáng sớm và đến Bắc Kinh vào giữa buổi sáng ngày hôm sau. Đây là chặng cuối cùng của chuyến đi và bạn chắc chắn sẽ bắt đầu cảm thấy vừa lo lắng vừa xuống xe và u sầu khi nó sắp kết thúc. Băng qua từ Mông Cổ vào Trung Quốc không có gì thú vị, trừ khi bạn là một người hâm mộ cơ khí xe lửa. Đường sắt của Mông Cổ và Trung Quốc có các thước đo theo dõi khác nhau, vì vậy tất cả các giả đều phải được thay đổi trong một quy trình tốn nhiều thời gian vào đêm khuya và yêu cầu hành khách ở lại trên tàu. Bạn có thể được phép xuống xe khi hộ chiếu của bạn đã được kiểm tra và bạn có thể lấy một ít thức ăn gần nhà ga - nếu bạn vẫn còn thức! Chiếc xe ăn của người Mông Cổ cũng được thay thế bằng chiếc Trung Quốc, và bạn đã phục vụ bữa sáng kiểu Trung Quốc vào buổi sáng trước khi xuống tàu.
Đoạn hành trình này băng qua sa mạc Gobi và bạn sẽ có được cái nhìn sâu sắc về môi trường khắc nghiệt này. Khi bạn băng qua Trung Quốc, có một sự thay đổi bất ngờ khác trong khung cảnh khi những hẻm núi lớn xuất hiện. Sau đó, trước khi bạn biết điều đó, bạn đã lướt qua các sân ga chật cứng, các tòa nhà chung cư dài vô tận và vào nhịp sống điên cuồng của Bắc Kinh, cảm thấy may mắn vì đã trải qua hành trình một lần trong đời này.
Thực hiện chuyến đi
Lên kế hoạch cho chuyến đi xuyên Mông Cổ như một du khách độc lập là một cơn ác mộng hậu cần, nhưng nó chắc chắn có thể được thực hiện với một số tổ chức tốt. Nếu không, bạn có thể sử dụng một đại lý để làm điều đó cho bạn, chẳng hạn như Real Russia, những người rất được khuyến khích và cung cấp hỗ trợ tuyệt vời. Để biết thêm mẹo thực tế, hãy xem bài báo về các gói du lịch cho Đường sắt xuyên Siberia.





Đã cập nhật vào ngày 06/12/2019
dựa trên 0 đánh giá
5
0%
0
4
0%
0
3
0%
0
2
0%
0
1
0%
0
avatar