Là một trạm điện ngầm nằm sâu dưới lòng đất, dù lâu đời nhưng tất cả các cơ sở vật chất đều ở trong điều kiện hoàn hảo. Du khách có thể thấy các loại toa điện ngầm cũ và ngắm nhìn những bức tranh được vẽ lên các bức tường ở mỗi toa...
Tàu điện ngầm Pyongyang bao gồm hai tuyến với 17 trạm (tính đến năm 2014): tuyến Chollima, chạy từ phía bắc từ ga Puhung trên bờ Taedong đến ga Pulgunbyol và tuyến Hyoksin, chạy từ ga Kwangbok ở phía tây nam đến Ga Ragwon ở phía đông bắc. Hai tuyến giao nhau tại ga Chonu. Hai trạm cuối cùng được khai trương vào năm 1987.
Đây là một trong những trạm tàu điện ngầm lớn nhất thế giới, với đường ray được cho là sâu khoảng 110 mét (360 ft), điều này có thể là do trước kia tàu điện ngầm Bình Nhưỡng được xây dựng như một nơi trú bom.
Biểu trưng của Metro chứa từ tiếng Hàn là “ji”, có nghĩa là “mặt đất” - hình chữ V bên dưới từ sau đó hợp lý chỉ xuống dưới. Trên thực tế, đường sắt ngầm trong tiếng Hàn là “ji ha chol”, trong đó “ha” có nghĩa là “dưới” và “chol” là dạng viết tắt của “đường sắt” - theo nghĩa đen nghĩa là bàn là.
Tàu điệm ngầm Bình Nhưỡng có một bảo tàng bao gồm các sự kiện dẫn đến việc khai trương Metro vào năm 1973, cũng như các hoạt động và kế hoạch tương lai. Có hình ảnh của các công trường xây dựng ngầm, và của các công nhân cũng như các loại vật liệu được sử dụng trong xây dựng tàu điện ngầm.
Cách đi: Du khách có thể đi theo tour du lịch tiêu chuẩn của tàu điện ngầm đi giữa ga Puhung và Kaeson, dừng lại ở ga điện ngầm này